2011年 02月 16日
専門店巡り
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さて、購入する意欲が高まったところで、
手に届く価格でなければ購入できません・・・
早速、専門店に電話や訪問したり、
インターネットで検索して相場を調べて見ることにしました。
さすが30年前のバイク、
状態がピンきりで価格も最安と最高で約300万円ほどの差がありました(!当方調べ)
ショップですと、ノンレストアで130万円台~、フルレストアですと160万~。
フルレストア・外装オリジナルで各部ピカピカに磨かれたものの中には
450万なんてものもありました!!
オリジナル度が高いものが相場も高めで、
カラーでいうと1970~72年頃製作の「シルバーショットガン」と呼ばれるモデルが、
73~74年のイエローデスモよりやや高めの価格設定のようです。
(シルバーショットガンのタマ数が少ないのも一因のようです)
個人売買やネットオークションなどでもたまに流通しているようですが、
私が探している間に見たものは全てイエローデスモでした。
(価格は100万円前後でしょうか?)
一生物のバイクを買うつもりで探していた私は、
「それでもシルバーショットガンが欲しい!」と専門店を数店舗巡り、
店主さんとお話させていただいたり、実車のエンジンをかけてもらったりしました。
しかし・・・無知であるとは恥ずかしいことです。
「シルバーショットガン」のタンクはスチールではなくFRPで出来ているんですね!
実車のタンクをたたいてみて初めて知りました(恥)
今までスチールタンクのバイクしか乗ったことがない私は、
「タンクはやはりスチール製でしょう!」という気持ちがありました。
(今思い返せば、サビ問題などスチールタンクのほうが何かと手がかかるのですが…)
イエローデスモのタンクはスチール製だし・・・
スタイリングもリヤカウルやサイドカバー等のデザインが多少違うだけで、
洗練された容姿に変わりはないし・・・
「ここはイエローデスモを探しましょう!」
という訳で、この時点からイエローデスモを購入検討車両としました(笑)
探している時間はもどかしく、でもとても楽しいものです。
手に届く価格でなければ購入できません・・・
早速、専門店に電話や訪問したり、
インターネットで検索して相場を調べて見ることにしました。
さすが30年前のバイク、
状態がピンきりで価格も最安と最高で約300万円ほどの差がありました(!当方調べ)
ショップですと、ノンレストアで130万円台~、フルレストアですと160万~。
フルレストア・外装オリジナルで各部ピカピカに磨かれたものの中には
450万なんてものもありました!!
オリジナル度が高いものが相場も高めで、
カラーでいうと1970~72年頃製作の「シルバーショットガン」と呼ばれるモデルが、
73~74年のイエローデスモよりやや高めの価格設定のようです。
(シルバーショットガンのタマ数が少ないのも一因のようです)
個人売買やネットオークションなどでもたまに流通しているようですが、
私が探している間に見たものは全てイエローデスモでした。
(価格は100万円前後でしょうか?)
一生物のバイクを買うつもりで探していた私は、
「それでもシルバーショットガンが欲しい!」と専門店を数店舗巡り、
店主さんとお話させていただいたり、実車のエンジンをかけてもらったりしました。
しかし・・・無知であるとは恥ずかしいことです。
「シルバーショットガン」のタンクはスチールではなくFRPで出来ているんですね!
実車のタンクをたたいてみて初めて知りました(恥)
今までスチールタンクのバイクしか乗ったことがない私は、
「タンクはやはりスチール製でしょう!」という気持ちがありました。
(今思い返せば、サビ問題などスチールタンクのほうが何かと手がかかるのですが…)
イエローデスモのタンクはスチール製だし・・・
スタイリングもリヤカウルやサイドカバー等のデザインが多少違うだけで、
洗練された容姿に変わりはないし・・・
「ここはイエローデスモを探しましょう!」
という訳で、この時点からイエローデスモを購入検討車両としました(笑)
探している時間はもどかしく、でもとても楽しいものです。
by kazoo_TA
| 2011-02-16 10:48
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